Wat moet ik doen als er een gebroken koolstofriem is?

Het komt zelden voor dat carbon tape breekt tijdens het barcodeprintproces, maar dat betekent niet dat het niet zal gebeuren. Op basis van eerdere klantervaringen vatten we de redenen voor carbon tapebreuk samen:

1. Als de afdruktemperatuur (ook wel concentratie of druk genoemd) te hoog is ingesteld, zal de basisfolie van de carbontape smelten.
Meestal is de basisfilm van carbontape een laag van 4,5 μ PET-film met links en rechts diktes die ook een smeltpunt hebben. Wanneer de temperatuur te hoog is ingesteld, stijgt de temperatuur van de printkop tot het smeltpunt van de PET-film, waardoor de basisfilm smelt en de carbontape breekt. Meestal kan het probleem van bandbreuk worden opgelost door de temperatuur op de juiste manier te verlagen.

Deze situatie kan zich voordoen wanneer de klant harskoolstoftape afdrukt en later overschakelt op tape met was of gemengde koolstof zonder de temperatuur tijdig aan te passen. Ook kunnen er beginners zijn die niet opletten tijdens het debugproces.
Addendum: De levensduur van de printkop van een barcodeprinter is gerelateerd aan de printtemperatuur. Langdurige hoge temperatuurwerking brengt een risico op schade aan de printkop met zich mee. Daarom wordt aanbevolen om de printtemperatuur van laag naar hoog aan te passen bij het testen van het printeffect, in plaats van van hoog naar laag.
Soms is er een breuk van de koolstofriem. Wanneer we het koolstofriemcompartiment openen, zien we dat de koolstofriem bijna is uitgeput voordat deze breekt. Op dit moment vervangen we deze door een nieuwe rol koolstofriem, maar er is geen breuk van de riem.

Deze situatie doet zich voor omdat de spanning van de koolstofriem-aanvoeras te hoog is, waardoor de maximale spanning die de koolstofriem kan weerstaan, wordt overschreden, wat leidt tot een breuk van de koolstofriem. Het aanpassen van de spanning (losheid) van de aanvoeras kan de kans op deze situatie verkleinen.
Verminder specifiek de spanning van de koolstofriemtoevoeras; Als de spanningsaanpassing van de koolstofriemtoevoeras wordt verminderd, maar de koolstofriem nog steeds niet erg soepel is, kan de spanning van de koolstof terug naar de wikkelas worden verhoogd. Door de twee koolstofriemassen aan te passen, kan de koolstofriem soepeler draaien, waardoor riembreuk wordt voorkomen.